らじこん屋おかん。

車検のご依頼をいただいた、ディフェンダー。

試運転していると、フラフラするのが気になります。



外してみると、ショックブッシュは潰れて原型をとどめてませんでした。

もう片側は、ちぎれて飛んでいって、どこにも見当たりません。

新品交換後の乗り心地は、言うまでもなく。



ありがとうございました。

チェックランプが点灯し、エンジンの始動もなんかおかしい‥とのことでお預かりさせていただいた、ビート。

各部チェックしていくものの、これといった故障個所は見つかりません。

怪しいのは、ECU。

取り外して確認してみると、内部のコンデンサーがダメになってるのが確認できました。



輸入車・国産車問わず、エンジン始動に関するトラブルでは、クルマの主要部分であるECUの故障が原因なケースもよくあります。

ECUの故障でも、勿論修理は可能です。

こちらのECUも、専門業者に依頼して分解修理を行い、対策を施します。

返ってきたECUを組み付け、試運転や各部点検等入念に行い、完了です。

車検の満了日も近かった為、継続検査を行ってからのお返しとなりました。


ありがとうございました。

まだ3月だとゆうのに、昨日はクルマの外気温計が夏日を計測。



普段、外気温計はあまり信用してないんですが‥昨日は確かに暑かった。



お天気も良さげな3連休も休まず営業しておりますが、オイル交換等軽作業の場合でも事前にご連絡をいただき、ご来店時間等のご相談をお願い致します。

作業予約が混み合っている時間帯は対応できかねる場合もありますので、ご理解のほどお願いいたします。





さて、ポロにお乗りのお客様より、窓が‥！とのご連絡。



外してみると、ぐるぐるに絡まって役を成してないワイヤーがしっかり確認できます。

レギュレーターASSY交換させていただき、お返しとなりました。


ありがとうございました。

今夜もご機嫌でお散歩を楽しむ営業部長が突然立ち止まり、後ずさり。

いつもと同じコース、いつもと同じ時間、特に変わったものもなし。

変なヒトもいないし他の犬もいないので気にせず行こうとするも、逃げようとする。

ゴミ出そうと思って玄関前に置いてるゴミ袋とか、暗い中ハザードだけ点けて停まってる宅配便屋さんのトラックとか。なんでこんなもんが？と思う物が怖かったりする、営業部長。



本日のビビりポイントは、工事の人が置いてる矢印でした。Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

リード越しに心臓めっちゃばくばくしてるのが伝わって来て、絶対近づこうとしない(笑)

工事始まってもう結構長い期間、毎日矢印の前歩いてるんだけどなぁ‥。(ﾉ_-;)






さて、おクルマの乗り換えのご相談です。

安全装備がついてるコンパクトカーを、とのご注文をいただきました。

ご予算と、この色はあんまり‥といったご要望以外は、ほぼお任せでのご依頼となりました。


ご用意させていただいたのは、ニッサン ノート。

 

朝8時半。ドラッグストアに4～50人ほどの行列ができておりました。

トイレットペーパー買う列かな‥。





純正色なん?!と驚かれる事も多く、お問い合わせの件数もかなり多かった、店頭在庫のゴルフⅡ。



ご成約頂き、納車させていただきました。

何気にレアかもしれないコーナーポールがカワイイんです。(ちゃんと光ります)

スタッドレスが必須との事でしたのでご用意させていただき、サマータイヤはラゲッジに積み込ませていただきました。



ゴルフのラゲッジはかなり大容量な為、タイヤ付ホイール4本SETをラゲッジに積んでも、乗車定員は確保できます。

あちこち立ち寄って観光しながら帰られるそうで、遠く北陸方面からお引き取りにご来店頂きました。

こまめなメンテナンスも必須なクルマではありますが、日常のアシにレジャーのお供に、楽しんで乗って頂けるといいなぁ‥と思います。

当店も面識のあるショップさんで今後のメンテナンスもしていただけるそうなので、安心です。



ありがとうございました！






当店で販売させていただくおクルマは、基本的に、車種固有の消耗品等の点検交換整備に加え、油脂類やバッテリー等の基本的な消耗品類を交換してから、の納車とさせていただいております。

車体＋諸費等の総額部分を主に見て判断されることも多いかと思いますが、車両ご検討の際は、整備内容も合わせてご検討頂ければと思います。

在庫車両の掲載ページでは書ききれない部分も多くありますので、整備内容等はお問合せ下さい。

また、ご予算や車両の状態に応じて整備内容は変更可能ですので、ご相談いただければと思います。

最近ではもう必須になりつつあるドライブレコーダー等、オプション類も勿論可能ですので、これをこうしたい‥等のご希望もご相談下さい。

なお、年式の古い車両の場合は個体差も大きく、車両の状態等はメッセージだけでは伝わり辛い部分もありますので、可能であれば実際にみていただくのをおススメいたします。