らじこん屋おかん。

今日はかなり寒いってのに、上の制服着て行かんかーい！

昨日までのように涼しそうな恰好で行こうとする息子(暑がり)は、おかんの忠告をどくれたように聞きながら、しぶしぶ着て行きました。

風邪のひきはじめでちょっと鼻声だったりするだけでも、念の為休ませて下さい、と学校に言われるので(コロナ対策の一環)、子供の服の調整や体調管理にすごくすごく気をつかう今日この頃です。


今日は寒いですな。

店は冷えるから、スウェット引っ張り出してきて大正解。

ロンTの店主は、なんだか寒そうです。( ﾟ∀ﾟ)








さて、タイヤ交換のご依頼です。

いくつかお見積りさせていただきましたが、以前他の車両に使用して感触が良かったから、と、コンチネンタルでご注文をいただきました。

　


ありがとうございました。




消耗品とはいえ一度にそれなりの額を要する物ですので、なるべく費用は抑えめでお見積りできれば‥と頑張ってはおりますが、走る停まるの重要な部分ですので、普段のおクルマの使用状況や車格等も考慮し、車に合った物をご提案させていただいております。

タイミングが良ければ特価でのご用意が可能だったり、これからの時期のスタッドレスなんかは、季節ごとの履き替えもラクになるホイールとセットがお得だったり‥と、ご相談いただければ、様々なご提案ができるかと思います。
(サイズによっては、限られた種類でのご提案となる場合があります)

タイヤ交換をご検討の際は、ご相談いただければと思います。




なお、タイヤ交換も通常の作業と同様に予約制となっております。
(バースト等の緊急時はご相談下さい)

また、当店で作業不可なサイズは外注作業となる場合がありますのでご了承下さい。

他の作業と一緒に、DSGフルードの交換のご依頼です。

走行距離は10万キロ程度、DSGフルードの交換ははじめて、な車両です。


　
　左端：初回に抜いたオイル
　中央；2回目に抜いたオイル
　右端：新油


抜いて～新しいオイルを入れて～を数回行い、都度で出てきたオイルの色や量、不純物等の確認を行いながら作業を進めます。

出てきたオイルを別容器に少し取ってみてみると、鉄粉もそこそこ確認でき、オイルの汚れ具合も上記写真の通り。

メーカーからは交換不要と案内されるDSGフルードですが、この状態を見ると、そこそこの距離がくれば交換しといた方が‥と思います。



作業後、試運転も入念に行い、異常がないのを確認してお返しです。


ありがとうございました。








作業及びご来店の全てを予約制とさせていただいております。

また、ご来店の際はマスクの着用と手指の消毒をお願い致します。

少し前ですが、ミニが欲しくて‥とのご注文をいただきました。

色々なご希望をお聞きし、まずはベース車両を探してご用意させていただきました。

整備＋αに加え、せっかくなので外装もきれいに‥とのことで、全塗装を行い車両は完成。

　


このままでも勿論十分おもしろい車なのですが、色々とご相談をお聞きしていく中で、快適な装備があればいいなぁとのご要望がありました。

古い車両にもこれがあれば便利だなぁと思う装備は多々あるものの、部品の用意や取り付け等が困難な物もやはり多い為、近年の車両についている基本的な装備で取り付け可能な物‥と色々考えた上で、キーレスとパワステの取り付けを行う事にしました。

　

元々設定にない物を付ける為、加工や微調整等に時間は要しますが、完成。

パワステは‥正直かなり快適です。ハンドル回すの、らくちんです。




納車後もメンテナンス等で時々ご入庫いただいていますが、楽しんで乗って頂けているとの事で、一安心^^



ありがとうございました！









在庫車両だけでなく、ご希望の車両を取り寄せてご用意させていただく注文販売も行っております。

乗り換え等を検討の際は、ご相談いただければと思います。

先週あたりまでは、店内の扇風機もただ暑い空気かき回してるだけだったのに、扇風機からくる風のまぁなんと涼しいこと。

急に秋になりましたね。







さて、車検のご依頼です。

各部確認していくと、ドライブシャフトブーツの切れが確認できたのでばらしてみると、内部には既に錆が出ている状態でした。

　

ドライブシャフトは、エンジンの動力を車輪に伝える部分で、走行中は常に回転しています。

路面の凸凹等からの衝撃を受けても動力を伝えなければいけないので、車体車輪双方の接続部分が可動するようになっており、可動部のグリスの飛び散りや路面からの砂利などを保護する為に、ゴムブーツ(ドライブシャフトブーツ)で保護されています。

ゴムですのでどうしても経年劣化する部分であり、悪路の走行やハンドルの据え切り(目いっぱいハンドルを切って曲がる)等、負荷がひどくかかり続けると、劣化の速度もはやくなります。

ドラシャのあたりからコトコトと音が聞こえたりすると、ブーツ等を気にする必要があり、ブーツの切れを放置していくと、ドラシャ本体がダメになってしまう場合があります。

どのクルマもいずれ交換時期が来る部分ですので、車検時の確認は勿論のこと、オイル交換にご来店いただいた際には、簡単ではありますが目視点検を行っております。




幸い、この車両には致命的なキズ等はなく、清掃すれば使える状態でしたので、分解清掃しブーツは新品に交換します。

　


エアクリーナーエレメントやプラグなど、消耗品の交換を幾つかさせていただき、完了です。






ありがとうございました。

コロナの影響で、子供の学校行事も色々中止や変更が相次ぎ、今年は夏休みもお盆の1週間位以外はほとんどなし。

阿波踊りも花火もないし、今はちょっと旅行もなぁ‥だし、暑くて外遊びもできないので、特に何をするでもなく、わずかばかりの宿題プリントとゲーム三昧で、もう子供の夏休みはおしまい。

‥給食があるおかげで、そうめんの消費量が今年は少ない！




さてさて、先代５シリーズツーリングにお乗りのお客様。

ＡＴにトラブルが出てしまい、お見積り等させていただきましたが、修理代等考えるといっそのこと新しいのを‥との事で、車両のご注文をいただきました。

　

同じ５シリーズツーリングで、との事で、ご予算や色等含めたご希望をお聞きし、ご用意させていただきました。

ある程度お時間をいただけた為じっくり探すことができ、喜んでいただける車両をご用意することができました。



ありがとうございました。