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らじこん屋おかん。

VWなどの輸入車を中心とした徳島の小さな修理屋 Hot Shotです。 営業時間 am11:00~pm7:00 定休日 第一日曜&毎週火曜    ※ご来店の際は事前にお電話下さい

03/04

Mon

2013


週末は寒かったのに、また今日から日中はぽかぽか。

週間予報見てると、予想最高気温が20度なんて日も。

目は痒いし鼻もムズムズするけど、春ってなんだか嬉しい。





以前に車両のお見積もりでご来店いただいたO様。


DSC_0087.jpg







今回は、現在お乗りのE46の、エンジンマウント&ミッションマウント交換のご依頼です。


純正品とOEMパーツどちらにも部品がありましたので、説明をさせていただき、今回はOEMパーツを使用する事になりました。

走行距離は9万キロを超えたところでしたが、はっきりと体感できるリフレッシュでした。



O様、ありがとうございました。


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02/28

Thu

2013

営業時間のお知らせ。


3/2(土)は夕方までの営業とさせていただきます。

ご迷惑おかけしますが、宜しくお願いいたします。






県外へ出られる前夜にふらっとご来店いただいて、オイル交換のご予約をいただいたS様。

翌朝…バッテリーがダメになっちゃったみたいでエンジンがかからない…とご連絡がありました


ちょうど在庫でACDelcoのバッテリーがありましたので、オイル交換も含めて即対応させていただきました。

DSC_0082.jpgDSC_0081.jpg








S様、ありがとうございました。




輸入車のバッテリーは、突然死する場合が多いです…。

出先で不動…なんて事にならないよう、問題なく使えていても、ある程度の期間使用しているものは交換をおすすめしております。


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02/22

Fri

2013

M benz,ATF交換。


ATの変速に違和感を感じて…とのご相談です。

DSC_0058.jpg







中古で購入された車両で、今までの整備履歴もよく分からないので…ATF交換をする事にしました。

このE500(w211)には電子制御式の7速ATが搭載されていますので、ATFも専用の物が必要になります。

純正品以外にFuchsに設定があり、純正よりも安価なFuchsを使用する事に。

また、ストレーナーとオイルパンガスケットも同時に交換します。


温度管理しながら湯量調整をするのですが、その際にエラーコードが入っていたので、試運転後に再度診断機でエラーコードを読み込み、状況を説明させていただきました。

DSC_0056.jpg









O様、ありがとうございました。


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02/21

Thu

2013


イヤイヤ虫のくっついた、イヤイヤ期真っ只中の娘。

私と一緒にいると自分の思い通りにはなかなかさせてもらえないえど、店主だと自由にさせてもらえるのを知ってるので、最近は店主べったり。

ぐずった時の抱っこも、私よりも店主に求めます。

息子は息子で…先日、息子が座ってる側の車のドア開けると、『オニはぁ~そと~!』って笑顔で言いやがった



…むっかーーーー



あぁ、子供って可愛いけどむかつくわーーーー(笑)








さて、ウォッシャー液を出そうとしてもノズルから出てこない…とのご相談です。

DSC_0049.jpg







お預かりしてみてみると…エンジンルームにざっばざば流れ出てました。

エンジンルーム内の熱で、ウォッシャータンクからノズルまでのパイプが劣化してしまい、割れてしまっていました。

割れた所だけを補修しても、また他もどんどん割れてしまうので、ささっと交換してしまいます。

DSC_0048.jpgDSC_0050.jpg







耐久性向上の為、曲がりのきつい部分には細工をして終了です。


Y様、ありがとうございました。

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02/18

Mon

2013

プレッシャー…。


普段、駐車場争奪戦に巻き込まれない時間帯に息子を迎えに行きます。

でも、そんな母の都合は関係ないもんね…息子をお迎えに行くと…まだまだ遊びたいらしく『もっと遅くでいいのに』とご立腹…。

あんまり遅くすると車停めるとこに困るので、仕方なくちょっとだけ時間を遅めて迎えに行くと…『遅かった』とご立腹…。


…その差、5分程…。


おあーさんは、絶妙な時間を狙って迎えに行けるよう、なんかすごいプレッシャーと戦いながら日々車を運転しています(涙)






さて、先日からちょくちょくご連絡&ご来店いただいておりますK様。

今回は、mphのメーターからkm/h表示のメーターへの変更でお越しいただきました。

DSC_0041.jpg








が、走り出すとブレーキが効かない…とのお話を伺いましたので、メーター交換はすぐできますが少しお車をお預かりすることにしました。


ブレーキのマスターシリンダーからブレーキフルードが漏れてるのが原因でしたので、新品に交換し4輪ともエア抜きをして完了。

DSC_0063.jpgDSC_0060.jpg







マスターシリンダーは重要な部分ですので、信頼できるAte製を使用しました。


DSC_0043.jpg







K様、ありがとうございました。





今でこそそこそこ最近?の車に乗ってる店主ですが…もともとは空冷にも馴染みのある人です。

試運転に出かけて帰ってきて、口には出しませんでしたが「空冷が欲しい」顔をしてました


 

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