らじこん屋おかん。

忙しかったりしんどかったりで、ここしばらく定休日とかのお知らせしか更新してなかったので‥たまには作業のご紹介もしておきましょう。




少し前‥いや、だいぶ前になりますが‥ビートルが欲しくて、との相談をいただきました。

ベース車両の相談から始まり、内外装の仕上げや部品等々、細かな部分にもオーナー様のこだわりの詰まった1台を作るお手伝いをさせていただきました。



ベース車両の外装の程度はひどくはないものの、せっかくなのでとのことで、板金業者にて全塗装を。
　

かなりヘタリのあったシートは骨組みだけにし、中身もカバーも全て新品にします。
　
　
あぁもう全然違う！お尻も背中も痛くない！

その他、これはこーして‥と、都度でオーナー様と綿密な打ち合わせを行い、作業を進めさせていただきました。（写真は一部のみ）

　
　


店主ひとりで作業を行う都合上、どうしても他のお客様の作業と並行して少しづつ作業を進める為仕上がりまでにお時間はいただいてしまいますが、大変喜んでいただける車両に仕上げる事ができました。
　


お渡し後もメンテナンス等で定期的にみさせていただいておりますが、楽しんで乗っていただけているようで嬉しい限りです。


ありがとうございました！

ニュービートル、オイル漏れのご相談です。


確認してみたところ、急を要する状態ではないものの、消耗部品の交換が必要な様子。

オイル＆エレメント交換のタイミングも近かった為、オイル交換のタイミングで再度ご来店いただき、オイルクーラーシールの交換を同時にさせていただきました。

　

その後様子を見てもらっていますが、漏れの跡もなく、順調なようで一安心です。


ありがとうございました。

全塗装のご依頼をいただいたおクルマ。

せっかくの機会なので‥とコーティングの施工もご依頼いただきました。

　


コーティング、とひとくちに言っても、簡易なものからしっかりしたものまで、ご提案可能なものは多々ありますが、今回はガラスコーティングの施工をさせていただきました。

　

ガラスコーティングの場合、下地処理に要する手間暇が費用のほとんどを占めるのですが、全塗装したてで塗面が綺麗な状態ですと、下地処理に要する工程が通常より少なく済む為コーティングの価格は抑えることができます。

コーティング後も定期的な洗車等のメンテナンスは必須ですが、きちんとメンテナンスを行っていけば水洗いだけで簡単に汚れが落ち、つるっとした状態が長持ちします。



ありがとうございました。

家で食っちゃ寝ばかりの白いヒト。

店にもココにもあまり登場しませんが、すこぶる元気です。



私ものんびり転がっていたいわぁ‥。

変わってほしいわぁ‥。






さて、オイルの減りが進む、ゴルフ2。

様子を見させていただいてましたが、きちんと手を入れて直した方がいいだろうと判断し、修理のご提案をさせていただきました。


オイル漏れやオイル消費は日常的によくあるご相談で、車両の状態によって提案させていただく内容も様々。

この車両の場合は、バルブステムシールの交換か‥シリンダーヘッドオーバーホールか‥、と色々考え、オーバーホールでのご提案をさせていただきました。

時間と費用はかかってしまいますが、今後もまだまだ乗られる事を考えると、きちんと手を入れた方がいいかと。



部品単位でバラバラに分解し、洗浄・清掃、使用限度を超えたり破損がある部分は交換します。

　  
　　
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焼き付いたカーボン等もきれいに落とし、慎重に調整をして組み立てます。






とだけ書くと、さくさくっとできてしまう作業に見えますね‥。

作業を横で見てると、こりゃ大変だなぁ‥と。




組み立て後、試運転も重ねて異常がないのを確認し、お返しです。

少し距離を走っていただいてから後日確認の為ご来店いただきましたが、オイル消費は改善され、問題なさそうです。

エンジンの調子も良くなってるし、燃費も２～３/L位よくなった、とのことで、またしっかり乗っていただけるようになりました。



ありがとうございました。

変速エラーが時々起こる‥とのご相談をいただいた、FIAT 500。

診断機をつないでみたり、各部分解して確認していくと、デュアロジックユニット内部からのオイル漏れや、ソレノイドバルブの動作不良があったり‥と、いくつか手を入れる必要のある箇所があり、気になる部分がちらほら。

デュアロジックに関する部品見積もりを行うと、ユニット丸ごとの供給はもちろんのこと、ユニット各部のばら売りもありましたが、ばら売りで不具合箇所だけ交換するより、ユニット丸ごとの方がはるかにお安い価格‥。


とゆうことで、デュアロジックユニット丸ごとで交換させていただきました。

　

専用オイルも交換し、試運転を重ねて異常がないのを確認し、お返しです。


ありがとうございました。






この車両に限らず、最近の車のミッションは非常に複雑にできており、コンピューターも絡んでいたりするため、不具合の特定や見積もりにかなりお時間をいただくうえ、見積もり額も高額になるケースが多くあります。

工具だけでなく、脳みそを駆使しなければいけない場合が多く、日々勉強‥です。

店主が事務所で座ってる場合、大体難しい内容でPC睨みながら悩んで行き詰ってる事が多いです。